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大间距座椅+萌经济 廉航发招分食日本市场
- 发布人:小蓝 发布时间:2016-03-08 09:48
- 日本成为廉价航空兵家必争之地,比航点、时间带,还要比舒适度,今年1月率先开航福冈的威航(V air)以宽大的座椅和萌经济,掳获旅客的心。
廉价航空百家争鸣,日本香草、乐桃、捷星日本主打日系血统,台湾虎航不只是华航旗下子公司,更延续新加坡新丰虎航的传统,威航则是强调自己是全本土资金的低成本航空,各家都要抢分台湾观光大饼。
随着廉价航空在台湾崛起,比航点、时间带和低票价已经成为常态,就连往年一票难求的樱花季都有航空公司愿意推出低价优惠机票抢客,廉航竞争激烈程度早已白热化。
威航今年1月底开航台北福冈航线,是首家抢进九州的低成本航空公司,每天一班,下午2时35分从桃园机场出发,晚间6时抵达,让旅客睡饱再出发,另外,从机场进到市区只要搭2站地铁,下机後还有时间体验福冈夜生活。
瞄准学生族群和小资族,美好的假期当然要“玩好玩满”,威航福冈航线回程时间为晚间7时起飞,晚间8时40分返抵桃园机场,既不像红眼航班需要挑战体力,也不致让人有浪费一天搭飞机的感觉。
威航同时也颠覆廉价航空座位又挤又小的印象,使用的空中客车A321机型只配置194席经济舱座位,有别于其他低成本航空把座椅“塞好塞满”,空间利用最大化的设置,以一般座椅的椅距为例,大约是32寸,比其他廉航28至29寸来得宽敞。
日本九州最有名的吉祥物没人能比得过熊本熊,就连台湾人也难抵熊本熊魅力,看准萌经济当道,V air威航也强推台湾本土代表威熊,以台湾黑熊为蓝本,机舱内到处可见威熊的萌样,连空服员都要卖萌,活泼的服务让旅客搭机不无聊。
目前飞航台北福冈的低成本航空有V air威航和台湾虎航,台湾虎航每周5个航班,去程时间为每周一、二、四、五、日上午11时45分从桃园机场起飞,回程时间为下午3时50分,3月27日起增为每天一班。
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